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                  LPG市場向頭部集中的趨勢已經明顯

                  http://www.kjhcw.cn   更新時間: 2019-05-23 10:42:52   金聯創

                    5月20日晚,項目建設方的股東榮盛石化宣布浙江石油化工有限公司(以下簡稱“浙江石化”)4000萬噸/年煉化一體化項目一期工程,在經過近兩年建設后終于投產。榮盛石化股份有限公司(以下簡稱“榮盛石化”)控股子公司在舟山綠色石化基地投資建設的“4000 萬噸/年煉化一體化項目(一期)”目前已完成工程建設、設備安裝調試等前期工作,相關裝置已具備投運條件。公司現根據實際進展情況,將第一批裝置(常減壓及相關公用工程裝置等)投入運行。

                    根據跟蹤船期數據顯示,浙石化在2019年4月25日便從溫州某進口商處采購一船1800噸左右的液化氣用作常減壓裝置烘爐使用。近日將繼續采購一船華南某地液化氣作為燃料使用。目前裝置流程尚未全部打通,但常減壓裝置的開工,為浙石化成功打通煉化一體化的產業鏈夯實了基礎。

                    浙石化主體工程一期主要包括2000萬噸/年常減壓蒸餾、420萬噸/年重油催化裂化、800萬噸/年連續重整、30萬噸/年烷基化、20萬噸/年異丁烷正構,20萬噸/年MTBE、45萬噸/年丙烷脫氫等裝置。按理論值計算,一期2000萬噸常減壓裝置投產后,按滿負荷計算,預計液化氣產能在60萬噸左右,而煉廠LPG產業鏈完整,流程全部打通后,液化氣外放量或較為有限,但仍不可小覷,警惕裝置檢修時給市場帶來的沖擊。加之江浙地區主營煉廠液化氣產能較大,進口氣交易又較為活躍,再添一“巨無霸”,市場競爭將格外激烈。

                    二期項目建設計劃有60萬噸/年烷基化、140萬噸/年乙烯及60萬噸/年丙烷脫氫等項目,產業配套完整,既是液化氣的需求地,也是化工、油品的重要供應源。


                    從大連恒力的開工來看,液化氣每天外放量達2000噸左右,不僅東北地區市場供應充足,價格受到沖擊,恒力石化還通過下海分流至山東、華東、華南泄壓。另一方面,恒力石化MTBE日產量最高可達3000噸左右,外放量之大讓周邊市場都感到恐慌,近期市場傳聞恒力MTBE正在出貨,華北、山東一帶MTBE市場陷入了有價無市的疲態。

                    浙石化的開工更是加重了地方企業生存困境。拼成本,地方企業原料來源主要依靠外采,成本較高;拼產品,地方企業產業鏈單一,裝置配套不完善,利潤來源主要依靠油品方面。而新興煉廠有完整的煉化一體化產業鏈,油品市場只是其中盈利的一小部分,真正的盈利點在精細化工方面??梢灶A見的是,在油品價格戰中地方深加工企業難有勝算,恐將受到嚴重挫傷。

                    至此,南有浙石化、北有大連恒力兩大巨頭,讓夾在中間的地方企業倍感壓力。目前,LPG市場向頭部集中的趨勢已經明顯,但地方企業仍在觀望中尋找生機與轉折。


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                  文章關鍵詞: LPG液化氣
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